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中國汽車五金模具産業尚待技術提升

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中國汽車五金模具産業尚待技術提升

發布日期:2016-09-10 10:42 來源:http://www.surblimity.net 點擊:

   近年來,汽車五金模具産品領域,随着新車型的引進、舊車型的換代以及國内外整車及零部件生産規模的不斷擴大,需求也不斷增加。圍繞獲取新的供貨渠道,擁有先進技術的世界五金模具 制造商和具有成本競争力的民族系五金模具制造商,都在強化各自的事業領域,加快五金模具生産體制的構建。制造一輛普通轎車平均需要約1500個五金零件, 以中國目前逐年遞升的汽車産量,外資紛紛進入中國設廠,要同時滿足熾熱的内需及出口需求,汽車五金零件的需求必然成為中國五金模具行業邁入升級換代的一個 良好契機。

   由于國内五金模具的快速發展以及技術上的明顯進步,再加上國内五金模具價格低廉,因而近年來國内一些合資品牌車已有許多五金模具由過去的國外進口轉而成為 在國内采購。同時,随着中國本土汽車五金模具行業的國際競争力逐步增強,國外一些品牌車也開始越來越多地從我國采購五金模具。德國及美國的一些整車廠已經 将衆多中國五金模具廠的産品納入其全球采購鍊。這一趨向不但已經明朗化,而且随着本土企業的生産技術優化,國内五金模具行業在國際市場上的優勢将進一步得 到凸顯。國際模具及五金塑膠産業供應商協會負責人羅百輝指出,國内模具商對汽車五金模具産品市場看好,但國内五金模具業發展所出現的失衡現象亦值得注視。 雖然中國的汽車産量驚人,但這其中不少也出自國外知名汽車品牌的資金投入和大規模生産。與此同時,五金模具作為掌握行業命脈的重要環節,其發展的進度卻出 現地區性的失衡。比如,華南的廣東地區這些傳統意義上的汽車重鎮,起步卻比華東的上海、華北的長春要遲,特别是對于擁有最高附加值,主要用于制造汽車覆蓋件的五金模具,華南模具市場發展近乎空白。

   中國的汽車五金模具産業尚待技術提升,但這并不會改變全球汽車業普遍視中國為首選汽車生産基地的格局。伍德霍姆工具鋼公司 (UddeholmToolAB)的國際客戶部經理GeertvanderLinden明确表示,中國和捷克是現時全球最受歡迎的汽車生産基地,他本人相 當看好中國的市場前景。

   中國汽車模具市場随着汽車大力發展而呈現強勁的增長勢頭,加快汽車五金模具國産化是汽車零部件行業的首要任務。沒有國産模具的低成本,就不會有國産品牌車 的飛速發展,這已被大家所公認,但低成本并不意味着低水平。在低成本開發多品種的同時,國産品牌車要快速發展和提高品質,一定離不了國産五金模具水平的提 高。國産車不但要在中低檔市場上繼續發展而且一定會在中高檔市場上不斷提高其市場占有率,這一趨勢也是十分明顯的。這必然會對汽車五金模具産品提出越來越 高的要求,這也是汽車沖壓模具市場的必然趨勢。五金模具企業應該充分認識這一趨勢,并要依靠技術進步來保持低成本,并不斷提高模具質量。


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